Promo : Starboard Ultra Sonic Wood 2012

« Elle part au planning si vous respirez trop fort. »

Voici ce qu’a écrit le magazine American Windsurfer à propos de cette bête de petit temps qu’est la Starboard Ultrasonic 147.

Beaucoup moins technique, beaucoup plus facile à faire marcher et plus polyvalente que les formulas, cette planche permet de planer dans moins de dix nœuds sans effort, ni gréement démesuré.

En promo à Swelladdiction La Torche : 1680€

… et pas besoin d’acheter d’aileron, un Drake 58cm est fourni avec la planche!

Promo SUP Race à Plomeur

Offre exceptionnelle:
Lokahi RACE 10’6 + Pagaie Fanatic Carbon 80 / 8′ + Pad de pont intégral Versa Grip
Pack complet 1050€
Une occasion unique d’aborder le Paddle de Race sur du matériel de pointe sans vous ruiner.
A saisir rapidement au magasin de La Torche, un seul exemplaire!
Réservation au 02 98 92 77 82

Test Center : Goya Custom Quad Wave 104

La Goya Quad Wave 104 est en test depuis quelques semaines au shop de la Torche. Elle est passée entre les mains d’une dizaine de riders de tous niveaux.
Avant chaque essai nous avons souvent entendu:
104 litres c’est trop gros pour moi! Je veux une vraie planche de vague!

Mais au retour, les commentaires qui revenaient le plus souvent étaient:

  • C’est dingue je n’aurais jamais cru que ça tournerait aussi facilement..
  • J’ai pris trois fois plus de vagues que les gars en 90 litres..
  • Ça cape super bien, je remontais au pic en trente secondes..
  • Le volume on ne le sent que quand on passe les mousses..
  • Je voulais une 92l mais finalement..

Bref oubliez tous vos préjugés! Quand Francisco Goya fait une planche de vague.. même de 104 litres .. vous pouvez être certain que l’engin est ultra joueur et réactif. La flottabilité est excellente grâce au volume très centré et avec un peu d’équilibre on peut passer de méchantes mousses dans les pires déventes (fréquentes en Side Off) sans stresser.

Une fois dans le surf, la planche est incroyablement vive et accrocheuse et bascule très facilement d’un rail sur l’autre grâce à un gros Vé combiné à un pont très dômé. Pensez juste à bien charger votre poids sur l’avant pour relancer car l’arrière bien fin ne porte pas beaucoup.

Dans le vent plus fort, il faut s’engager un peu plus pour bien immerger le rail, mais la planche ne s’envole pas. Elle reste bien à plat grâce au peu d’effet de lift des petits ailerons et donne l’impression de voler sur un coussin d’air, le nez au ras de l’eau. Attention cela reste un quad et le plat n’est pas son programme favori, si vous faites plus souvent du Bump and Jump que de la vague, optez plutôt pour une des nouvelles Freewave convertibles en Trifin.

C’est seulement dans dans les sauts que le volume s’avère un peu pénalisant. On monte très facilement très haut mais le contrôle est un peu plus délicat (grosse prise au vent) et à moins d’avoir une paire de genoux de rechange, il faut faire attention à ne pas atterrir trop à plat: 104 litres ça n’amortit pas grand chose!

Enfin dans les vents ultra light, ce type de planche peut constituer une bonne alternative au Sup Sailing pour les légers qui n’apprécient pas la navigation sans straps. C’est moins stable et plus technique qu’un SUP dans les passages de mousses mais une fois lancé dans la vague, la réactivité est vraiment exceptionnelle. De quoi envoyer des aerials dans moins de 10 noeuds!

Un très beau flotteur pour tous les waveriders qui désirent surfer plus souvent.. ..BEAUCOUP plus souvent!

  • Goya Custom 104 Quad Wave : 234×62.3cm  1749€

SLINGSHOT RALLY 2013 en test à La Torche

Les RALLY 2013 sont en test à plomeur.

La nouvelle version de l’aile à tout faire de Slingshot se voit dotée de deux petites lattes supplémentaires sur les tips, et d’un delta C-shape plus ouvert et plus allongé pour mieux remonter au vent. Le bord d’attaque est légèrement plus gros pour une aile plus rigide et un re-décollage encore plus facile. Le bord de fuite a été renforcé et les ancrages des arrières ont été avancés pour éviter tout décrochage même surbordé.

Côté barre, on ne change pas une équipe qui gagne, le « Center Safety System » et le dévrilleur sont toujours des modèles d’efficacité, les seules différences à signaler sont un grip plus doux et un pontet central en alu laissant mieux glisser le bout.

Les premiers essais montrent que l’aile a gardé la grande stabilité et le côté sain et « prévisible » qui ont fait sa réputation. On conserve une grosse plage d’utilisation et un depower instantané tout en gagnant en remontée au vent et en acceptant mieux les longues phases en dérive lors des surfs downwind. Seule la vitesse de rotation semble un peu moins rapide que l’an passé.

Plus que jamais, la Rally est une aile de référence qui s’adresse aussi bien aux débutants avides de progression rapide qu’aux riders débrouillés en quête d’une aile performante et ultra saine.
Les 8m 10m et 12m sont en test à Swelladdiction la Torche pour une quizaine de jours. Contactez nous !

Plaquette North iBase 2013: Retour vers le Futur!

Sautera sautera pas ? Les anciens se souviennent sans doute du coup d’œil méfiant que nous jetions tous à notre fichue plaquette de pied de mât « à barrette » lors de chaque relevé de voile. Il faut dire que certains modèles de l’époque étaient si mal conçus qu’ils transformaient les navs en parties de roulette russe où le gréement menaçait de quitter le navire à tout moment.

L’avènement des pieds de mâts monobloc a donc été vécu comme un véritable soulagement par tous et, en dehors des écoles de voile qui les ont toujours apprécié, personne n’aurait parié sur un retour des plaquettes à barrettes.

Pourtant North l’a fait ! Mais la North iBase 2013 n’a vraiment plus grand grand chose à voir avec ses ancêtres. Construction béton, barrette imperdable, double verrouillage.. la pièce a visiblement été conçue pour offrir une fiabilité maximum et supprimer tous les inconvénients du passé.

C’est la partie haute du pied de mât qui impressionne le plus : Le tendon bénéficie d’un nouveau matériau exclusif transparent développé avec BASF et semblant à toute épreuve et quil laisse apparaître en son centre un bout de sécurité en Dyneema. Cette position au cœur du tendon évite toute usure du bout et empêchera la rallonge d’aller poinçonner le pont en cas de casse. Enfin les deux coupelles sont en acier inox et celle du haut intègre d’un seul tenant la tige « Euro pin ».

Fini l’angoisse de la casse de l’écrou de fixation au ras.. vous savez quand il faut battre Florian Manaudou au sprint pour récupérer son flotteur qui file!

Le tendon reste tenu même si le levier rouge se relève accidentellement

Avec cette nouvelle génération, nous allons aussi redécouvrir les atouts de ce type de plaquette :

  • 30 secondes de gagnées à chaque mise à l’eau !
  • Passage instantané d’un flotteur à l’autre (1 base par planche)
  • Moins d’usure du pont due aux vissages/dévissages répétés.

… mais aussi, la nouvelle iBase permet d’avoir une seule plaquette pour les deux types de pied de mât NORTH : le tendon classique ou bien le système d’amortisseur Shox désormais adaptable en quelques minutes sur toutes les rallonges UNI XT (nous y reviendrons).

Un vrai progrès.. venu du passé !

 North iBase + iTendon : 83€ DISPO !

 

Pour débloquer la plaquette facilement, ajoutez une boucle en bout. Les trous sont prévus!

Occasion : Les Sealions du Mondial sont en vente !


La grande famille des Sealion riders vous tente depuis un moment ? C’est le moment ou jamais de craquer!

AHD met en vente les Sealion PRO (242cm / 115l) et SEALION XL (270cm / 150l / boîtier central pour dérive) prêtées à l’occasion du Mondial. Les planches n’ont que quelques heures de nav et sont en très bon état.

Swelladdiction vous les propose au prix unique de 799€, attention le stock est très limité!

Renseignements :

  • SwellAddiction La Torche au 02 98 92 77 82
  • SwellAddiction Brest au 02.98.34.19.61

Nouveauté : AHD Sealion 8’3

A l’occasion du mondial Sealion qui a réuni 70 participants de tous ages et de tous horizons le WE dernier, AHD a dévoilé la toute nouvelle Sealion 8’3 qui va remplacer la « 7’6 classic ».

Un peu plus longue et moins épaisse que la Sealion originelle, la 8,3 reprend les rails fins et aiguisés de la Pro pour un carving encore plus performant.

La gamme est ainsi plus homogène, la XL est parfaite pour les gabarits lourds et permet aussi à toute la famille d’aborder le Windsurf (insert pour aileron/dérive) ou bien le Stand-Up. La 8,3 ( permet de surfer à la voile comme à la pagaie et multiplier les sessions entre 0 et 15 noeuds et pour les riders légers ou plus expérimentés (surtout en paddle, en wind elle reste très accessible), la Pro offre une réactivité et une vitesse sans égale dans le carving.

De gauche à droite:

  • Sealion PRO (232cm/115l)
  • Sealion 8’3 (252cm/130?)   NEW!
  • Sealion XL (274cm/150l)

PRIX UNIQUE 999€ Flotteur seul ou 1090 € avec pagaie Sealion fibre

En stock et en test permanent à Swelladiction La Torche

Les caméléons sont lâchés!

Vous êtes comme nous, vous aimez le Windsurf sous toutes ses facettes? Vous ne rateriez pour rien au monde une bonne séance de vagues mais adorez aussi débouler à fond en 6/6.5m² bien calé dans les straps?  Bonne nouvelle: Les fabricants ont pensé à vous!

Avec l’arrivée des Freewave convertibles 2013, vous allez enfin pouvoir concilier surf et tirage de bourre, les deux ingrédients essentiels du windsurf! La recette est simple: prenez une excellente freewave, ajoutez deux boitiers latéraux pour la transformer en Trifin, choisissez soigneusement le set d’ailerons et vous obtenez le couteau suisse parfait! La planche caméléon capable de passer en quelques coups de tournevis d’une 4 straps avec aileron profond pour bombarder dans le clapot à un véritable Trifin capable d’enchainer les surfs sur le rail.

Wave, freewave ou freeride? Vous n’avez plus à hésiter pour le choix de votre flotteur 90/100 litres: Ces planches savent tout faire et le font très bien (nous avons testé ce WE).

La Torche vient de recevoir quelques exemplaires de ces convertibles qui vont très vite devenir indispensables aux riders tous terrains: La Fanatic Freewave TE (95 ou 105l) et la Goya One Pro Wave/Freewave 86l.

Venez vite les découvrir, pour tout achat nous vous offrons un aileron Select SRX pour élargir encore la plage d’utilisation*

Goya One Pro Wave / Freewave 86l: 234.4 x 58.7 : 1549€

Fanatic 95 Freewave TE: 240 x 61 : 2099€

Fanatic 105 Freewave TE: 242 x 63.5 : 2099€  EN TEST!

*Offre valable jusqu’au samedi 13 octobre.

 

La Torche : Les surfs NOTOX sont là !

Nous les attendions avec impatience, elles viennent d’arriver à La Torche.

Dans une industrie dominée par les productions asiatiques, les Surfs NOTOX font figure de véritables Ovnis. Ils sont en effet entièrement fabriqués en France à Anglet dans un atelier équipé pour préserver autant que possible l’environnement, mais aussi la santé des shapers. Toutes les poussières de ponçage sont aspirées et filtrées en permanence, les matériaux proviennent de fournisseurs régionaux pour limiter les transports et sont soit recyclés, (ex : pains de polystyrène) soit sélectionnés pour leur moindre nocivité (résine époxy intégrant des huiles végétales, tissus de lin pour les gammes Greenone).

L’ensemble du processus de fabrication est donc pensé avec un souci permanent de limiter au maximum l’impact écologique et le résultat est là : Seulement 1kg de déchets nocifs produit pour fabriquer un surf contre 6kg en moyenne dans une usine classique. Et la marque ne compte pas s’arrêter là, elle travaille déjà sur des surfs entièrement recyclables n’utilisant que des matériaux issus de la cellulose.

Mais les NOTOX ne sont pas que des planches aussi « propres » que possible, ce sont aussi de superbes shapes réalisés par des pointures comme Bernard Minvielle (longboards) ou Fifi Chevallier. La gamme ne se contente donc pas d’imiter les « success shape » du moment, chaque planche a sa propre personnalité et est pensée pour des conditions que nous pouvons rencontrer en Europe. Enfin la finition est ultra propre, les rails sont affûtés et les boards « sonnent » bien et paraissent très solides (stringers en lamellé).

Une top gamme à découvrir très vite dans nos shops, à partir de 530€.

La Torche : Arrivages Néo Oneill et ION

Le rayon néoprène s’étoffe à la Torche, nous vous proposons désormais un vaste choix de combis O’NEILL et ION dans toutes les tailles et toutes les épaisseurs pour hommes, femmes et enfants. Du sobre, du fun, de la manche courte, du débardeur, du jersey, du finemesh et même de la 5mm front zip avec cagoule amovible .. des fois qu’il se mette à neiger au mois d’Aout!