Un peu d’action avec la Xenon Laluz dans les pieds!
Elle est en test au shop en 132, donc n’hésitez pas à venir la voir et surtout la tester!
Depuis qu’on l’a au magasin, on bave dessus et après un premier test sur l’eau le boss est FAN…
On publiera un test complet sur la board, restez connectés…en attendant mattez cette petite vidéo d’une rideuse Xenon :
Just Misia from redseamonkeys.tv on Vimeo.
L’équipe Slingshot sera au shop demain matin pour nous présenter la gamme 2012 des ailes et boards!
Ici la Fuel 2012 :
Et voilà la nouvelle Darko 0212 avec la nouvelle finition bois et nouveau logo :
Et ensuite vous pourrez retrouver la team sur le spot des dunes ste marguerite où l’on espère un flux de sud ouest!
Comme chaque année, la marque Slingshot fait sa tournée des spots afin de vous présenter la nouvelle gamme de matos!
Donc tenez vous prêts, le camion chargé de matos 2012 (ailes + boards) et de riders seront présents sur brest le 1er Août!
Le lieu du test sera déterminé en fonction des conditions météo, soit tréompan soit les dunes stes marguerites.
On vous tiendra au courant sur le blog!
En cas de pétole les paddle seront de sortie :
Les jours sont les plus longs de l’année en ce moment, il faut en profiter!
C’est ce qu’on s’est dit avec kev du team kite, du coup petite session couché de soleil! Un vent un peu light mais quelques images tout de même :
Merci au phare des abers pour l’éclairage à la fin de la session.
Kev en back mobe avec une grosse prise de carre, le pop de la lunacy en action:
La nuit tombe et on se transforme en darko kiteur…(pas évident les photos de nuit) :
La FKA organisait pour la 2ème fois un weekend sur l’archipel des glénan.
Au programme, de superbes couleurs, des spots de fous et de une bonne soirée…
Cette année éole était de la partie et nous a gaté avec 2 jours de vent!
Notamment la journée de dimanche avec un bon 20-25 noeuds et un spot magnifique pour le freestyle!
Quelques kiteloop entre les corps-mort
Du newschool
Sous le grain un peu de hangtime
Après une semaine passée à rider sous le soleil!
Petit compte rendu sur les sessions et le matos Slingshot testé dans tout type de conditions.
Pendant la semaine on a testé des spots de vagues, du plat, du clapot. Des conditions de vent moyennes à très fortes…
J’avais dans mon quiverbag RPM 2011 en 8 et 10, et la slingshot Darko comme board.
Dans les conditions fortes et irrégulières, j’ai pu apprécié la rigidité de l’aile qui ne se déforme pas dans les grosses rafales.
Un vrai bonheur pour pouvoir se satelliser en sérénité.
Dans les conditions plus light, la plage basse de la 10 est top, on peut se faire plaisir en freeride très rapidement et commencer à se déhooker très vite, parfait pour tenter de nouvelles choses.
De plus la 10m2 reste très réactive et possède un très bon fond de puissance, ce qui est un régal dans les vagues, les reprises sont excellentes.
Dans les conditions parfaites pour le freestyle, plan d’eau plat et vent régulier.
J’ai pu exploiter tout le potentiel de la 8 : Rapidité, hangtime, facile en déhooké…et sécurité
Youri Zoon est le Rider Slingshot ridant en RPM qui est en grande forme!
Il remporte les 2 premières étapes du PKRA (Thailande et Dakhla), derrière lui un autre rider slingshot Andy Yates (vainqueur du tour 2010).
Voilà comment ça se passe avec youri, des moves très techniques, avec une fluidité parfaite :
Youri Zoon: First Backmobe 9 ever!!!! from Ian Sleuyter on Vimeo.
Youri zoon se remet également à balancer les vidéos ce ces entrainements hivernaux (pas les mêmes que nous…).
Voilà le trailer, une série de 6 épisodes viendront à sortir et au vu du teaser, ça annonce du très très bon :
Youri Zoon RECORDED – Trailer from EyEFORcE on Vimeo.
Je vous rappelle que la RPM 2011 en 10m² est en Test au shop. N’hésitez pas à venir l’essayer.
La RPM 2011 en action
Slingshot – 2011 RPM from Slingshot Kite on Vimeo.
La revue en détail de la bête.
On y retrouve notamment :
Les splitstruts => plus de rigidité, plus de solidité, plus de facilité en déhooké du fait d’une meilleur stabilité du kite.
On retrouve le bridage de l’an passé et l’open C shape, permettant d’avoir un kite avec un feeling C-kite tout en ayant une facilité de redécollage et un très bon depower.
2011 RPM Product Tech from Slingshot Kite on Vimeo.
Ca y est on vous l’avait annoncé la RPM a débarqué dans le shop!
Après 3 navs avec la 10m2, voilà les impressions sur la petite bombe de slingshot :
La RPM est l’aile hybride freestyle de la marque, de quoi statisfaire tous les styles dans toutes les conditions.
Conditions du test : 2 fois dans 20-25 noeuds irrégulier , 1 fois 17 noeuds réguliers.
A l’eau :
Première différence par rapport au millésime 2010, sur la 10m2 on est équipé avec 25m de lignes contre 23m en 2010.
On gagne donc en plage basse (mais pas pu tester) et ce qui m’a agréablement surpris on gagne en sustentation!!!
Les tricks oldschool sont donc facilités, on a bien le temps de compter les mouettes en l’air…
Pour le déhooké, l’aile est très facile, on peut gérer la présence en barre avec les réglages sur les arrières à la convenance de chacun.
Je l’ai testé avec une présence en barre moyenne. On peut bien prendre du speed, se déhooker et envoyer! Ca part tout seul!
On peut également se déhooker dans les vagues, l’aile se laisse diriger sans aucune suprise.
Cette année on retrouve au niveau de la construction le « Splitstruts » (le même que sur les rally: les lattes sont cousues en 2 points ; cela permet d’augmenter la rigidité globale du kite, l’aile ne se déforme pas et encaisse mieux les rafales de vent.
Même dans des conditions très irrégulières on se sent bien, pas en mode ‘survie’.
On garde le même bridage très simple sur les avants, cela permet d’avoir un kite plus puissant, plus rapide et plus réactif.
La barre :
On retrouve le Center Safety System : qui permet d’avoir un système 4 lignes avec la sécurité d’un système 5lignes. Lorsque l’on largue, un des avants coulisse ce qui permet d’annuler la puissance de l’aile.
L’avantage du 4 lignes se fait sentir lors du redécollage de l’aile, super simple et très rapide.
En résumé : La RPM reste le kite freestyle polyvalent pour monsieur tout le monde. De quoi envoyer, se faire plaisir dans les vagues ou tout simplement se ballader.
A noter l’arrivée d’une nouvelle taille cette année la 9M avec barre en 23 m de lignes.
La taille de kite qui manquait de le quiver est arrivée cette année, la taille qui peut être adéquate pour nos conditions si l’on souhaite un seul kite.
Les longueurs de lignes et de barre sont adaptées aux surfaces afin d’avoir toujours un kite puissant, rapide et précis
- Barre 17’ avec 23m de ligne pour la 4.5 / 6 / 8 et 9m
- Barre 20’ avec 25m de ligne pour la 10 et 12m
- Barre 23’ avec 27m de ligne pour la 14m
De retour d’une semaine à la rosière où se trouve un fameux spot de snowkite, le col du petit saint bernard.
Un jour venté on se décide à prendre le matos et feuu sur le spot.
Au sommet 25 noeuds de vent, arrivé sur le spot un petit 7 noeuds nous attendait.
Pas grave, on est venu pour tester, hop c’est parti.
Personne sur le spot, juste toi, ton aile, la montagne, le pied!!
Premier départ, et ben il faut pas beaucoup d’air pour pouvoir tirer ces bords tranquilou.
On est tout de suite à l’aise, c’est comme sur l’eau…à part pour les chutes 
Pour les jumps, pas assez d’air pour s’envoyer en l’air dans un saut de pente!
Mais dès qu’on prend de la vitesse dans la pente, on sent que l’on peut décrocher facilement.
Le snow est par contre bien plus lourd que le twin tip!
Concernant l’aile, on a beaucoup apprécié ces qualités de vols dans si peu de vent!
7 noeuds au compteur voir moins et ça tient en l’air!
Un gros plus aussi c’est le redécollage en arrière de l’aile, bien pratique quand on a le snow au pied et qu’on est coincé dans la neige…
Sur l’eau, on l’apprécie bien aussi quand le vent tombe, ce redécollage marche avec un souffle d’air.
Une expérience bien cool, à tester sur les spots finistérien dès que la neige refait son apparition!!