Les RALLY 2013 sont en test à plomeur.

La nouvelle version de l’aile à tout faire de Slingshot se voit dotée de deux petites lattes supplémentaires sur les tips, et d’un delta C-shape plus ouvert et plus allongé pour mieux remonter au vent. Le bord d’attaque est légèrement plus gros pour une aile plus rigide et un re-décollage encore plus facile. Le bord de fuite a été renforcé et les ancrages des arrières ont été avancés pour éviter tout décrochage même surbordé.

Côté barre, on ne change pas une équipe qui gagne, le « Center Safety System » et le dévrilleur sont toujours des modèles d’efficacité, les seules différences à signaler sont un grip plus doux et un pontet central en alu laissant mieux glisser le bout.

Les premiers essais montrent que l’aile a gardé la grande stabilité et le côté sain et « prévisible » qui ont fait sa réputation. On conserve une grosse plage d’utilisation et un depower instantané tout en gagnant en remontée au vent et en acceptant mieux les longues phases en dérive lors des surfs downwind. Seule la vitesse de rotation semble un peu moins rapide que l’an passé.

Plus que jamais, la Rally est une aile de référence qui s’adresse aussi bien aux débutants avides de progression rapide qu’aux riders débrouillés en quête d’une aile performante et ultra saine.
Les 8m 10m et 12m sont en test à Swelladdiction la Torche pour une quizaine de jours. Contactez nous !