Mathieu Nous avons eu l’occasion de tester l’Ozone Flux V2 Ultra X dans trois tailles : 4.3, 5.0 et 5.5 m². Deux riders, Pierre-Maël et Étienne, partagent ici leurs retours d’expérience. Voici une synthèse détaillée de leurs impressions sur cette wing en Allula.
Retour de Pierre-Maël : une wing haut de gamme orientée performance
Points forts
- Finitions soignées : L’aile est livrée avec un harnais, un crochet, une boucle de harnais, et un sac de transport sans pliage, idéal pour préserver la durabilité du tissu Allula.
- Rigidité et visibilité : L’Ozone Flux V2 se distingue par une rigidité marquée et une excellente visibilité dans la fenêtre de vol – un atout précieux en compétition.
- Puissance constante et progressive : L’aile délivre une traction bien dosée, sans effet “tracteur”, offrant une navigation fluide même dans les vents irréguliers.
- Cap impressionnant : Excellente capacité à remonter au vent, ce qui en fait une aile performante en freeride comme en course.
- Poignée de freefly efficace : Déjà préformée et rigide, elle offre un excellent confort d’utilisation.
Points faibles
- Absence de boom : Un boom aurait apporté une sensation plus directe et un meilleur contrôle, notamment en freestyle ou lors des transitions.
- Manœuvres techniques : L’aile demande plus de technique que certaines références comme la Unit, surtout dans les transitions.
Retour d’Étienne : une aile légère et efficace en navigation
Points forts
- Design réussi : Mention spéciale pour la version bleue, particulièrement esthétique.
- Poids plume : La légèreté de l’aile se fait clairement sentir en navigation.
- Remontée au vent : Le cap semble meilleur que celui de la Duotone Unit, et comparable à l’Armstrong XPS.
- Puissance disponible : L’aile délivre une puissance franche, bien répartie.
- Visibilité sous le vent : Bonne lisibilité de l’aile dans la fenêtre, même en contre.
- Valves indépendantes : Pratique pour adapter la pression selon les besoins.
- Rigidité globale : Sensation de contrôle immédiat, particulièrement appréciée sur la 4.3 pour les transitions.
Points faibles
- Poignée avant trop longue : Elle m’a obligé à avancer les boucles de harnais, ce qui n’est pas idéal car on ne navigue jamais avec les mains à l’intérieur. Cela peut toutefois être un atout en freestyle, notamment pour les prises à une main.
Conclusion
L’Ozone Flux V2 Ultra X s’impose comme une aile haut de gamme, rigide, puissante et bien pensée pour les riders à la recherche de performance. Si elle peut sembler plus technique dans les manœuvres que certaines concurrentes, elle excelle en cap, visibilité et stabilité. Un très bon choix pour le freeride engagé comme pour la course.
