Test : Patrik Chase VX Gen4

Conditions de test : 3.6 m² et 4.8 m², en boom, de 12 à 25 nœuds et plus
Programme : Freeride / Freefly
Non testé : Freestyle / sauts

Rider : Thomas -80kg (Quiver habituel Unit 2025 3.5 & 50)

Une construction haut de gamme

La Patrik Chase VX Gen4 se distingue immédiatement par la qualité de ses matériaux et de ses finitions. L’aile est livrée avec un ensemble complet :

  • Jeu de poignées
  • Boom carbone
  • Leash

Dès la prise en main, on ressent une aile sérieuse, bien construite, avec une vraie attention portée aux détails.

Rigidité et stabilité : le point fort

Le comportement de la wing est marqué par une rigidité importante, notamment grâce à la fixation du boom directement sanglée sur le strut. Le système est simple et rapide à mettre en place, avec un changement possible en quelques secondes.

Sur l’eau, cela se traduit par :

  • Une aile qui bouge très peu
  • Une excellente tenue dans les rafales
  • Une transmission directe de la puissance

La chute reste parfaitement stable, sans effet de “flap”, grâce à l’utilisation de matériaux en X-Ply et de lattes stabilisatrices. Résultat : on peut accélérer sans que l’aile ne sature.

Comportement en navigation

L’envergure modérée limite les risques de touchettes, notamment dans les phases engagées ou en navigation rapide.

En freefly, la poignée avant est confortable et bien positionnée. L’aile se laisse guider naturellement dans les courbes, avec un comportement sain :

  • Pas de guidonnage
  • Pas d’affaissement
  • Bonne stabilité dans les surfs et les turns

Comparaison avec la Duotone Unit (version standart)

Par rapport à une Duotone Unit, la Chase VX Gen4 se montre :

  • Plus rigide
  • Plus stable en conduite
  • Plus stable en freefly

En revanche, la plage basse semble légèrement en retrait. La canopée “respire” moins, ce qui génère un peu moins de puissance à très bas régime.

Un comportement plus physique

Cette rigidité apporte du contrôle, mais rend aussi l’aile :

  • Plus physique sur la durée
  • Légèrement moins joueuse

Sur les longues sessions, l’utilisation d’un harnais devient rapidement intéressante pour soulager les bras.

Notre avis

La Patrik Chase VX Gen4 est une aile orientée contrôle, stabilité et performance.

  • Parfaite pour naviguer vite et propre
  • Très efficace en freeride et freefly
  • Moins orientée freestyle ou navigation ludique

Elle s’adresse clairement aux riders qui recherchent une aile précise, rigide et performante, capable de tenir dans le vent et les conditions engagées.

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